Dünyanın önde gelen gemi inşa şirketlerinden Güney Kore merkezli Hyundai Heavy Industries (HHI), günümüz VLGC’lerine birçok yönden benzerlik gösterdiği belirtilen amonyak yakıtlı bir amonyak taşıyıcı gemi tasarımına Fransa merkezli Bureau Veritas’tan prensip olarak onay (AiP) aldı
Dünyanın önde gelen gemi inşa şirketlerinden Güney Kore merkezli Hyundai Heavy Industries (HHI), günümüz VLGC’lerine birçok yönden benzerlik gösterdiği belirtilen amonyak yakıtlı bir amonyak taşıyıcı gemi tasarımına Fransa merkezli Bureau Veritas’tan prensip olarak onay (AiP) aldı.
GemiNİN 227 metre uzunluğunda ve 36,6 m genişliğinde olacağı belirtildi. Gemi, toplam kapasitesi 91.000 m3 olan dört adet prizmatik tip kargo tankı ile donatılacak.
Bureau Veritas’tan yapılan açıklamada, “Bu tasarım, amonyağın kargo olarak güvenli ve verimli bir şekilde taşınması için optimize edildi, böylece armatörlerin hem CAPEX hem de OPEX açısından rekabet gücünü en üst düzeye çıkardı” denildi.
Diğer yandan amonyak, net sıfır karbonlu deniz taşımacılığı operasyonları için ana alternatif yakıt seçeneklerinden biri olarak görülüyor.
